Consiglio Regionale dell’Abruzzo, nuovo comunicato diramato attraverso l’Ufficio Stampa dell’Emiciclo:– Il Patto per l’Abruzzo ha presentato una risoluzione, a prima firma del consigliere Dino Pepe, per chiedere alla Giunta regionale interventi immediati a tutela dei cittadini abruzzesi penalizzati dai cantieri sull’Autostrada A14. La risoluzione, trasmessa alla II Commissione “Territorio, Ambiente e Infrastrutture”, impegna il Presidente Marsilio e la Giunta regionale a farsi portavoce presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la Società concessionaria Autostrade per l’Italia al fine di ottenere la sospensione dei pedaggi nei tratti abruzzesi interessati dai lavori, come misura di ristoro per cittadini, pendolari e imprese – si legge nella nota ufficiale pubblicata online sul sito web istituzionale. “Se – affermano i consiglieri di opposizione – come sostiene Marsilio, il Governo di Roma è vicino all’Abruzzo, allora si muova, perché è già in estremo ritardo – recita il testo pubblicato online. È dal 2021 che Marsilio fa annunci sui lavori e sulla terza corsia: sono passati anni e dal Governo nazionale, come da quello regionale, arrivano solo annunci”. La situazione è diventata insostenibile: attualmente occorrono oltre 100 minuti per percorrere i 19 chilometri tra Pineto e Città Sant’Angelo, contro i normali 26, e si sono registrati in orari di punta percorrenze fino a 4 ore e 45 minuti per la tratta Pescara–San Benedetto del Tronto e ritorno – aggiunge testualmente l’articolo online. I disagi non sono più tollerabili e stanno compromettendo la mobilità, l’economia locale e il diritto alla salute – recita la nota online sul portale web ufficiale. Le difficoltà provocate dalla riapertura dei cantieri sulla A14 hanno un impatto economico diretto: i lunghi tempi di percorrenza causano gravi danni alla competitività per le oltre 2.100 imprese e gli oltre 143.000 mezzi della “flotta” abruzzese del settore trasporti – aggiunge la nota pubblicata. Circa 130 euro l’ora di aumento dei costi di esercizio per ogni camion. Una stima concreta evidenzia che il ritardo medio di circa tre ore e trenta minuti (andata e ritorno) accumulato da un mezzo pesante nel percorrere il tratto tra Pescara e San Benedetto del Tronto costa circa 450 euro al giorno – riporta testualmente l’articolo online. La misura del “cashback del pedaggio”, prevista da Autostrade per l’Italia, si è rivelata scarsamente efficace: poco conosciuta, priva di un’adeguata informazione pubblica e difficilmente accessibile – si legge nella nota ufficiale pubblicata online sul sito web istituzionale. I rimborsi proposti dall’Autorità di regolazione dei Trasporti saranno attuati tra il 2027 e il 2028. Una soluzione tardiva e insufficiente: nel frattempo, molte imprese rischiano di non riuscire a sostenere i costi – Questa situazione porta molti mezzi pesanti a scegliere come alternativa la strada statale che passa nel mezzo delle città peggiorando la qualità dell’aria e la sicurezza stradale per pedoni e automobilisti – precisa il comunicato. Siamo davanti, quindi, a un vero e proprio disastro annunciato che l’Abruzzo non si può permettere – recita la nota online sul portale web ufficiale. La sicurezza delle nostre autostrade va garantita, ma serve equilibrio! Per questo proponiamo dei punti di intervento concreti e fattibili” dichiarano i consiglieri.Tra le richieste contenute nella Risoluzione:“La funzione primaria di un’autostrada – concludono gli esponenti del Patto per l’Abruzzo – è garantire rapidità, sicurezza ed efficienza – Quando questa missione viene meno, il territorio subisce un danno collettivo – È tempo che la Regione Abruzzo eserciti fino in fondo il proprio ruolo istituzionale di tutela dei cittadini e del sistema economico regionale”. (com/red)
E’ quanto si legge in una nota ufficiale diffusa, nelle ultime ore, dall’Ufficio Stampa del Consiglio Regionale dell’Abruzzo e pubblicata online sul sito EmicicloNews. La notizia, qui riportata secondo il testo completo del comunicato diffuso, riportato integralmente, e’ stata divulgata, alle ore 12, anche mediante il sito internet del Consiglio Regionale d’Abruzzo, attraverso il quale e’ stata data diffusione alla notizia. Fonte della nota riportata: emiciclonews.it