Consiglio Regionale dell’Abruzzo, nuovo comunicato diramato attraverso l’Ufficio Stampa dell’Emiciclo:
– “Annunci eclatanti, tagli di nastro e grandi promesse, è questo che continua a propinarci chi è alla guida di Regione Abruzzo e gestisce il trasporto pubblico regionale – si apprende dalla nota stampa. Eppure i servizi sono al minimo e i cittadini sono costretti ogni giorno a fare i conti con corse tagliate, mezzi inadeguati e una comunicazione carente e poco chiara verso l’utenza”. “Un vero e proprio caos” secondo il vicepresidente del Consiglio regionale, Domenico Pettinari – Con lui, a scattare la fotografia dei disservizi, una delegazione di dipendenti TUA e il segretario regionale del Sindacato Or.s.a – si legge sul sito web ufficiale. Alex Orlandi – aggiunge la nota pubblicata. “Non è la prima volta che chiediamo un intervento concreto sul trasporto pubblico abruzzese – afferma Pettinari – e continueremo a farlo perché ritengo inaccettabile che si faccia tanta propaganda davanti a un servizio così malandato – aggiunge testualmente l’articolo online. Pensiamo agli ultimi annunci sul Pescara Air Link: grandi foto e sorrisi a favore di telecamera, mentre nella realtà troviamo un collegamento, aeroporto-stazione di Pescara centrale, che viene effettuato con due autobus non idonei al trasporto di persone disabili in carrozzina – Una volta che si arriva al terminal bus di Pescara, poi, dobbiamo constatare una situazione di degrado assoluto con scarsa illuminazione nelle ore di buio, manto stradale dissestato, un accesso incontrollato di autoveicoli privati non autorizzati e una totale mancanza di segnaletica orizzontale – si apprende dalla nota stampa. Verrebbe da dire, benvenuti a Pescara, o meglio, nella Pescara in mano al centrodestra, dove la propaganda è più importante dei risultati. E’ chiaro che, anche nella gestione del trasporto pubblico, Fratelli D’Italia, Lega e Forza Italia ormai hanno perso ogni credibilità. Come se tutto ciò non bastasse – incalza Pettinari – i cittadini lamentano una costante difficoltà nel consultare gli orari di partenza e le deviazioni di percorso – aggiunge testualmente l’articolo online. In particolar modo le persone anziane, perché l’azienda di gestione dei trasporti fa affidamento esclusivamente alle consultazioni on line, evidentemente non accessibili a tutti – aggiunge la nota pubblicata. Molte fermate, poi, sono sprovviste di sedute o pensiline idonee, creando numerosi disagi a chi aspetta l’autobus. Un disagio che si acutizza soprattutto nei mesi invernali, per via delle piogge, e in estate nelle ore più calde – E purtroppo, a causa di disservizi legati alle corse soppresse e in ritardo, a volte bisogna aspettare molto tempo alla fermata del bus in queste condizioni che rendono ancora più esasperante l’attesa – viene evidenziato sul sito web. L’inferno purtroppo non finisce una volta saliti sul mezzo – aggiunge testualmente l’articolo online. Spesso i cittadini si trovano a dover viaggiare su autobus sporchi e pericolosi in cui si riscontrano, come sottolineano anche gli autisti, anomalie nel sistema ABS, nelle sospensioni e tachimetri non efficienti – aggiunge la nota pubblicata. A tutto questo si deve aggiungere l’impossibilità di controllare le persone che viaggiano senza biglietto, per il basso numero di verificatori di titoli di viaggio per le corse urbane – si legge nella nota ufficiale pubblicata online sul sito web istituzionale. Ma paradossalmente, in alcuni casi, anche chi vuole comprare il biglietto non sempre può farlo – aggiunge testualmente l’articolo online. Infatti la biglietteria presso il Terminal bus della Stazione centrale di Pescara la domenica è chiusa – viene evidenziato sul sito web. Questo rende impossibile l’acquisto di titoli di viaggio per linee a lunga percorrenza, come per esempio le corse dirette a L’Aquila, e la possibilità di reperire informazioni su orari e percorsi, essendo quello del Terminal l’unico punto d’informazione fruibile a tutti”. Alle parole del Vicepresidente del Consiglio regionale Domenico Pettinari si uniscono quelle del Segretario Or.s.a – si legge sul sito web ufficiale. Alex Orlandi – precisa la nota online. “Purtroppo le corse speso vengono cancellate per una carenza cronica di personale – aggiunge Orlandi – non si capisce bene quando e in che modalità la TUA vorrà procedere alle nuove assunzioni. Si parlava di nuove professionalità assunte da inizio dicembre, ma non si sa in che numero e modalità. Gli autisti fanno del loro meglio in condizioni di grande precarietà. Spesso sono sottoposti a un eccessivo stress proprio a causa dei disservizi nella gestione del personale, dei mezzi vetusti e della segnaletica assente – Senza contare quelle circostanze in cui si trovano in reale pericolo – riporta testualmente l’articolo online. E’ notizia di poco fa la vicenda che ha visto un collega vittima di un’aggressione da parte di un utente, che voleva far salire a tutti i costi la sua bici sul bus, nonostante non sia previsto dal regolamento – aggiunge testualmente l’articolo online. Purtroppo l’assenza di regole chiare e scritte, in modo visibile sui mezzi e nelle fermate, genera queste situazioni di estrema pericolosità per tutti. Durante le corse, inoltre, dobbiamo fare i conti con l’assenza dei dispositivi “countdown timer” ai semafori con fotocamera “t-red”. Come abbiamo più volte segnalato questo rende difficoltoso, e soprattutto pericoloso, il transito dei mezzi: il conto alla rovescia semaforico, per chi guida, è di vitale importanza per rallentare ed arrestare un autobus con passeggeri a bordo – recita il testo pubblicato online. Tanti disagi sono generati anche dal numero enorme di corse a vuoto che siamo costretti a percorrere a causa della soppressione e accorpamento delle residenze dei bus. A ogni fine e inizio turno, infatti, per riportare l’autobus “a casa” viaggiamo migliaia di km con il mezzo fuori servizio, causando aumenti esponenziali in materia di inquinamento, costi di gestione, usura mezzi e relativo incremento di traffico di mezzi pesanti – precisa la nota online. Abbiamo più volte denunciato queste situazioni, ma chi di dovere rimane pressoché sordo davanti a queste richieste, per questo ringraziamo il Vicepresidente Domenico Pettinari sempre disponibile ad ascoltare le nostre necessità e a sostenere le nostre battaglie” conclude – si legge nella nota ufficiale pubblicata online sul sito web istituzionale. (com/red)
E’ quanto si legge in una nota ufficiale diffusa, nelle ultime ore, dall’Ufficio Stampa del Consiglio Regionale dell’Abruzzo e pubblicata online sul sito EmicicloNews. I dettagli della nota, della quale viene qui riportato l’intero contenuto testuale, sono stati resi pubblici, alle 08, anche sulle pagine del portale web del Consiglio Regionale d’Abruzzo, sul quale e’ stata data diffusione alla notizia. Fonte: emiciclonews.it