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Regione Abruzzo, la nota: PNRR: Marsilio, “Operazione dirigista che lascia pochi margini di manovra ad Autonomie locali”

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La Regione Abruzzo comunica quanto segue attraverso il proprio portale istituzionale:

Il Presidente: “All’Abruzzo occorrerebbero almeno 21 mld solo per ammodernare le infrastrutture”

Pescara, 18 nov. “Riguardo al PNRR, spesso si favoleggia sulla pioggia di risorse che ne deriverebbero – aggiunge testualmente l’articolo online. Se si pensa che l’intero Piano nazionale di Ripresa e Resilienza vale circa 200 miliardi e che, ad oggi, le esigenze di ammodernamento del sistema infrastrutturale movimenterebbe un volume di circa 21 miliardi di euro solo per l’Abruzzo, si comprende come questo quadro di esigenze non sia possibile soddisfarlo con questi fondi – aggiunge la nota pubblicata. Perché poi vanno considerati anche gli altri settori a partire da sanità, innovazione, digitalizzazione, dissesto idrogeologico e molto altro ancora”. A dichiararlo è stato il presidente della Giunta regionale, Marco Marsilio, questo pomeriggio, a Chieti, in occasione di un convegno promosso da Confartigianato Chieti-L’Aquila in collaborazione con l’Università d’Annunzio e lo sportello d’informazione comunitaria Europe Direct Chieti – Iniziativa alla quale hanno preso parte anche l’europarlamentare Raffaele Fitto, il Commissario straordinario per la Ricostruzione Sisma 2016, Giovanni Legnini, il direttore Politiche economiche Confartigianato Imprese, Bruno Panieri, oltre al direttore generale Confartigianato Chieti L’Aquila, Daniele Giangiulli.
“Recentemente, nel corso di un incontro bilaterale con il Ministro delle Infrastrutture Giovannini, – ha ricordato Marsilio – come Regione Abruzzo abbiamo presentato la lista delle esigenze infrastrutturali che occorrerebbe soddisfare per avere una regione efficiente e dinamica – si legge sul sito web ufficiale. Mi riferisco all’ammodernamento dei porti, allo sviluppo dell’aeroporto, ai collegamenti ferroviari, alle autostrade, agli interporti, a tutta la logistica, alle connessioni e a tutti i livelli di comunicazione che servono al nostro territorio per portarlo fuori dalla stagnazione dell’economia dopo anni e anni di sviluppo – recita il testo pubblicato online. Del resto, – ha proseguito – nessuna infrastruttura è stata più realizzata ma, a dire il vero, sul capitolo strade il PNRR non solo non interviene ma addirittura scoraggia totalmente poiché nella filosofia ispiratrice del new green deal, dell’innovazione digitale e della transizione ecologica, la realizzazione di strade è qualcosa di vecchio, di superato – recita il testo pubblicato online. Ed allora per colmare questo gap – ha spiegato Marsilio – e realizzare alcuni interventi più tradizionali, abbiamo convinto il Ministro a fare degli investimenti sul fondo complementare dove c’è una maggiore libertà da parte dello Stato – Il PNRR – ha concluso – resta, comunque, una operazione fortemente dirigista da parte del Governo e, a tal proposito, come emerso anche oggi nella Stato-Regioni, le Autonomie locali contestano il sistematico scavalcamento di ogni livello territoriale che, in diversi casi, appare anche in palese conflitto con le attribuzioni costituzionali”. 211118

E’ quanto si legge in una nota ufficiale diffusa, poco fa, dalla Regione Abruzzo e pubblicata online sul sito istituzionale. La notizia, qui riportata secondo il testo completo del comunicato diffuso, riportato integralmente, e’ stata divulgata, alle ore 19, anche mediante il canale web istituzionale della Regione Abruzzo, sul quale ha trovato spazio la notizia. Fonte del comunicato: regione.abruzzo.it

 

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